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威姆西科壓縮機(jī)(上海)有限公司
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工程原理

各種類型壓縮機(jī)工作原理

作者: 來源: 日期:2022-08-12 人氣:941

封閉壓縮機(jī)的構(gòu)造原理:

一種封閉式壓縮機(jī),具有:電動(dòng)機(jī)部、受電動(dòng)機(jī)部驅(qū)動(dòng)的機(jī)械部、容納電動(dòng)機(jī)部和機(jī)械部的密封容器,機(jī)械部包括:氣缸、在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞、設(shè)置在氣缸的端面上且具有吸入孔的閥板、一端實(shí)際上與吸入孔直接連接、另一端設(shè)置在密封容器內(nèi)空間的吸入通道,電動(dòng)機(jī)受到以2個(gè)以上信號(hào)頻率工作的變頻機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)。本發(fā)明可提供一種低噪音、高制冷能力的封閉式壓縮機(jī)。

滑片式壓縮機(jī)的構(gòu)造原理:

滑片式壓縮機(jī)是利用簡(jiǎn)單的滑片離心運(yùn)動(dòng)原理,主要由氣缸、轉(zhuǎn)子和氣缸蓋構(gòu)成,當(dāng)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí),滑片在離心力的作用下,轉(zhuǎn)子偏心配置在氣缸內(nèi),轉(zhuǎn)子上開有若干徑向凹槽,凹槽中裝有沿徑向自由滑動(dòng)的滑片,氣缸內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子外表面形成一個(gè)月牙形空間。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)滑片受離心力的作用從槽中甩出,緊貼在氣缸內(nèi)壁上,與氣缸、轉(zhuǎn)子一起形成周期性變化的基園容積,周而復(fù)始,無脈沖地排出壓縮氣體。

活塞式壓縮機(jī)工作原理:

當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過連桿的傳動(dòng),活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化?;钊麖臍飧咨w處開始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時(shí),氣體即沿著進(jìn)氣管,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到最大時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過程重復(fù)出現(xiàn)??傊S旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個(gè)工作循環(huán)。

空調(diào)壓縮機(jī)的工作原理:

當(dāng)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子軸2被發(fā)動(dòng)機(jī)主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),由于離心力和油壓的作用,葉片3沿軸上的槽滑動(dòng)。因?yàn)楦左w1為橢圓形的,壓縮機(jī)的軸旋轉(zhuǎn)時(shí),由缸體1、轉(zhuǎn)子軸2、葉片3組成的月牙形容腔會(huì)不斷發(fā)生擴(kuò)大、縮小、又?jǐn)U大、又縮小的循環(huán)變化,從而實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的吸氣、壓縮、排氣功能。旋葉式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,其體積和重量?jī)H有同等規(guī)格斜盤式壓縮機(jī)的二分之一,力矩變化小,起動(dòng)性能好,節(jié)材節(jié)能,可靠性高;制冷工質(zhì)采用較清潔的R134a

空氣壓縮機(jī)

螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造原理:

工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

吸氣過程壓縮與噴油過程排氣過程

1) 吸氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間最大,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相通,外界空氣即被吸入由陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口,齒溝間的空氣被封閉。

2) 壓縮過程:隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小。被封閉在齒間容積的氣體占據(jù)的體積也隨之減小,導(dǎo)致壓力升高,從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過程。壓縮過程可一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣口連通之前。

3) 排氣過程:當(dāng)齒間封閉容積與排氣口連通后,壓縮氣體開始排出。隨著齒間容積的不斷減小,壓縮氣體被完全排出。

氣體壓縮機(jī)的構(gòu)造原理

按排氣壓力不同壓縮機(jī)可分為低壓壓縮機(jī)—排氣壓力小于1.0MPa;中壓壓縮機(jī)—排氣壓力1.0-10MPa;高壓壓縮機(jī)—排氣壓力10-100MPa;超高壓壓縮機(jī)—排氣壓力大于100MPa等等。低壓壓縮機(jī)為單級(jí)式,中壓、高壓和超高壓壓縮機(jī)為多級(jí)式,最多機(jī)數(shù)可達(dá)8級(jí),目前國(guó)外已制成壓力達(dá)343MPa聚乙烯用的超高壓壓縮機(jī)。按壓縮介質(zhì)的不同,一般壓縮機(jī)還可稱之為:空氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、氮?dú)鈮嚎s機(jī)、氫氣壓縮機(jī)等等。

碳?xì)浠衔餁怏w中,石油裂解氣和石油廢氣的主要成分為氫、甲烷、丁烷、乙烯、丙烯等;焦?fàn)t煤氣和城市煤氣的主要成分為氫、甲烷、一氧化碳、二氧化碳及氮等;天然氣的主要成分為甲烷。碳?xì)浠衔餁怏w可以作為單一成分氣體被制取和壓送,也可作為混合成分的氣體被制取和壓送。在氣體壓縮機(jī)中,壓縮介質(zhì)的成分和性質(zhì)將與所采用的潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑材料的選取密切相關(guān)。

潤(rùn)滑壓縮機(jī)的構(gòu)造原理

ZW(3~10m3)系列無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)為立式雙缸水冷活塞式,工作氣缸中不注油潤(rùn)滑,單作用或雙作用二級(jí)壓縮工作型式的壓縮機(jī)。由壓縮機(jī)主機(jī)、中間冷卻器、中間分離器、后冷卻器、后分離器、儲(chǔ)氣罐及控制系統(tǒng)組成,由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。該系列壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于化工、石油、醫(yī)藥、食品、紡織、環(huán)境保護(hù)、電站、電子元件及儀表制造、科研等部門用來輸送純凈氣體或作為設(shè)備自動(dòng)控制氣源之用。

天然氣壓縮機(jī)的構(gòu)造原理

天然氣加氣站用壓縮機(jī),構(gòu)件主要包括電機(jī)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、氣缸、活塞。氣體的壓縮級(jí)數(shù)為三級(jí)或四級(jí),連桿、氣缸與活塞組成的列數(shù)為兩列,同一列的不同級(jí)的氣缸之間不設(shè)置平衡段缸且采用倒級(jí)差組合結(jié)構(gòu),每一列中的氣缸填料與活塞環(huán)為自潤(rùn)滑材料環(huán)。與現(xiàn)有天然氣加氣站用壓縮機(jī)相比,不僅簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),而且提高了壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,降低了能耗,并可得到無油污染的壓縮天然氣。

渦旋壓縮機(jī)工作原理

渦旋式空氣壓縮機(jī)是由函數(shù)方程型線的動(dòng),靜渦旋相互齒合而成。在吸氣、壓縮、排氣工作過程中,靜渦旋盤固定在機(jī)架上,動(dòng)盤由偏心軸驅(qū)動(dòng)并由防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制約,圍繞靜盤基圓中心,作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動(dòng),氣體通過空氣過濾芯吸入靜盤的外圍,隨著偏心軸旋轉(zhuǎn),氣體在動(dòng)靜盤齒合所組成的若干對(duì)月牙形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮然后由靜盤部位的軸向孔連續(xù)排出。


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